El Citroen C5 Aircross je kompletně obnoven. Toto SUV, vlajková loď Citroën V rodinném segmentu upevňuje transformaci francouzské značky, která v posledních letech aktualizuje celý svůj sortiment. Příchod této nové generace představuje zlomový bod, který se vyznačuje mnohem avantgardnějším designem a řadou motorů, jejichž důraz je kladen na elektrifikaci.
C5 Aircross z roku 2025, který bude velmi brzy uveden na trh ve Španělsku a na dalších evropských trzích, Jeho tvary, prvky a řešení jsou jasně navrženy tak, aby se odlišil od svého segmentu, tedy od segmentu rodinných SUV. Mimochodem, dorůstá délky téměř 16 centimetrů. Cestovali jsme do Paříže, abychom si ho prohlédli na vlastní oči, i když jsme zatím neměli možnost se s ním svézt.
Osobitý a aerodynamický design exteriéru
Nový Citroën C5 Aircross opouští měkké, zaoblené linie svého předchůdce a zaměřuje se na... výraznější plochy, zvýšená a robustní přední část a stejně nápadnou zadní část. Přední strana zahrnuje nové logo značky a světlomety Matrix LED vizuálně propojené černým pásem, zatímco zadní část je vybavena LED světly s trojrozměrným efektem a aerodynamickými detaily, jako například Citroën Light Wings.
Model rozšiřuje svou nabídku kol až o 20 palců. a používá lišty a deflektory, které zlepšují aerodynamickou účinnost. On Součinitel odporu vzduchu SCx 0,75 To představuje významné zlepšení ve srovnání s 0,84 u předchozího modelu, což se promítá do větší autonomie, což je u elektrifikovaných variant ještě důležitější.
Obyvatelnost a pohodlí: interiér jako obývací pokoj na kolečkách
Filozofie „C-Zen Lounge“ vozů Citroën proměňuje interiér v autentický obývací pokoj na kolečkách. Řidičská pozice a palubní deska jsou horizontální a minimalistické., s velkou 13palcovou dotykovou obrazovkou s HD vodopádovým rozlišením, největší, jaká kdy byla u modelu Stellantis viděna, podobně jako tablet. Je doprovázen 10palcový digitální přístroj a zvětšený head-up displej promítaný na čelní sklo.
Prostor je jedním z jeho velkých argumentůCestující vzadu mají díky větší velikosti a sklopným opěradlům zadních sedadel v úhlu od 21 do 33° více prostoru pro nohy a hlavu. Oproti předchozímu modelu však přichází o podélné nastavení sedadla, které nám umožnilo dále modulovat zadní a zavazadlový prostor dle libosti.
L Přední sedadla Citroën Advanced Comfort Vyvíjejí se s hustým polstrováním a elektrickým nastavením až v 10 polohách, kromě toho mají i funkce vyhřívání, ventilace a masáže. Laťka pro pohodlí je ve skutečnosti nastavena vysoko, s volitelnými prvky jako panoramatická střecha, držáky na nápoje a bezdrátové nabíjení až do 15 W.
El objem zavazadlového prostoru dosahuje 651 litrů a sklopením druhé řady sedadel jej lze zvětšit na 1.668 XNUMX litrů. Všechny verze nabízejí dvojité dno, u elektrických modelů se speciálním prostorem pro kabely.
Elektrifikovaná mechanika, efektivnější a výkonnější
Citroën C5 Aircross, rok výroby 2025 sázky na „víceenergetický“ rozsah, ale bez dieselových motorů jakéhokoli druhu nebo tradičních benzínových motorů. Přístup je označen symbolem Hybridní 145, 48V mild hybrid, který kombinuje 1.2 turbo motor 136 hp s integrovaným elektromotorem (až 28 koní) a baterií o kapacitě 0,9 kWh. Je certifikován s označením ECO a je schopen jezdit v elektrickém režimu ve městě až 50 % trasy s celkovým dojezdem přesahujícím 950 km.
Verze plug-in hybrid, Hybrid 195, se připojuje k Benzinový motor 1.6 turbo o výkonu 150 HP s elektromotorem o výkonu 125 koní a baterií o kapacitě 21 kWh, dosahující až 195 koní a dojezd 86 km na elektřinu dle cyklu WLTP (více než 100 km ve městě). Nabízí nabití za méně než 3 hodiny s volitelnou 7,4kW nabíječkou a dojezd až 650 km při kombinaci obou systémů. Pohonný systém je pohon předních kol a využívá sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku.
Všechny varianty mají progresivní hydraulické odpružení nárazníků, Charakteristický design značky je navržen tak, aby poskytoval maximální hladkost a replikoval efekt „kouzelného koberce“ na asfaltu.
Výroba a uvedení na trh
Nový C5 Aircross se vyrábí v závodě v Rennes (Francie) a u španělských prodejců bude k dispozici v průběhu druhé poloviny roku 2025. Konečné ceny pro naši zemi. ještě nebyly oficiálně oznámeny, ale vše nasvědčuje tomu, že rozsah začne kolem 35.000 40.000 eur za mild hybridy, standardní elektrické verze se blíží XNUMX XNUMX eurům. Je samozřejmé, že všechny verze nesou označení ECO nebo ZERO.
Galerie Citroën C5 Aircross
Obrázky | Citroen
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 130-225 koní
- Spotřeba 1,4-5,7l/100km
- Posouzení 4,2