Ceny vozu Volkswagen ID. Polo: toto je katalog nového městského elektromobilu

  • Volkswagen ID. Polo se vyrábí v Martorellu a jeho cena začíná na 17 900 eurech po odečtení dotací na verzi Match s výkonem 116 koní.
  • Nabízí dvě baterie: 37 kWh LFP (dojezd až 326 km) a 52 kWh NCM (449 km) s rychlonabíjením až 90 kW.
  • Jeho zavazadlový prostor o objemu 441 litrů překonává zavazadlový prostor modelu Polo se spalovacím motorem a mnoho konkurentů a interiér znovu získává fyzické ovládání.
  • Přímo konkuruje Renaultu 5, Cupra Raval a dalším elektrickým městským vozům a vyniká svou energetickou účinností.

Očekávané Volkswagen ID. Polo je nyní k dispozici ve Španělsku S vyvolávací cenou 17 900 eur za verzi Match, po uplatnění pobídek Auto+ Plan a možností financování značky, představuje tento model, vyráběný v závodě Martorell (Barcelona), nejrozhodnější závazek německé firmy k demokratizaci elektrické mobility a oživení legendárního jména kompletně přepracovaným přístupem.

S délkou 4,05 metru, šířkou 1,82 metru a výškou 1,53 metru je ID. Polo širší a vyšší než hořící pólRozvor 2,60 metru umožňuje překvapivě prostorný interiér. Zavazadlový prostor dosahuje 441 litrů, což je číslo, které překonává i objem Volkswagenu Golf, a řadí se tak mezi nejprostornější vozy ve své třídě.

Volkswagen ID. Polo a ID. Polo GTI
Související článek:
Volkswagen ID. Polo: Nový elektrický městský vůz od Volkswagenu oživuje legendární jméno značky…

Motory, baterie a dojezd

Nabídka motorů zahrnuje čtyři možnosti, všechny s motorem vpředu a pohonem předních kol, což je odklon od tradice předchozích modelů ID. Základní verze je vybavena motorem o výkonu 116 koní (85 kW) spárovaným s Baterie LFP s čistou kapacitou 37 kWh, který homologuje dojezd mezi 318 a 326 kilometry v závislosti na úrovni výbavy.

Motor o výkonu 135 koní (99 kW) se stejnou baterií dosahuje dojezdu 326 km, zatímco verze s výkonem 211 koní (155 kW) a 226 koní (166 kW) používají baterii NCM s kapacitou 52 kWh s dojezdem… až 449 kilometrůRychlonabíjení stejnosměrným proudem umožňuje nabít malou baterii z 10 % na 80 % za přibližně 23 minut a velkou za 24 minut, s výkonem až 90 kW, respektive 105 kW.

Povrchové úpravy a vybavení

Volkswagen rozdělil svou nabídku do tří úrovní: Match, Life a Style. Nejdostupnější verze Match má ve standardní výbavě LED světlomety, 10,25palcový digitální přístrojový panel a 12,9palcovou multimediální obrazovku.klimatizace a kompletní balíček asistenčních systémů pro řízení, jako je adaptivní tempomat a asistent pro udržování v jízdním pruhu.

Výbava Life přidává 18palcová kola z lehkých slitin, zadní kameru, bezklíčové odemykání a bezdrátovou nabíječku. Nejvyšší výbava Style zahrnuje maticové světlomety IQ.LIGHT, vyhřívaná sedadla, dvouzónovou klimatizaci a vylepšený systém ambientního osvětlení ID. LIGHT. Mezi volitelné prvky patří audiosystém Harman Kardon o výkonu 480 W, panoramatické střešní okno a masážní sedadla.

Retro obrázek VW Polo
Související článek:
Volkswagen ID.Polo: Retro interiér a fyzická tlačítka pro jeho městský elektromobil

Srovnání s rivaly

Volkswagen ID. Polo

ID. Polo konkuruje modelům jako Renault 5 E-Tech, Cupra Raval (s nímž sdílí platformu MEB+), Opel Corsa Electric a Fiat Grande Panda. Ve srovnání s Renaultem 5 o výkonu 120 koní… nový Volkswagen ID. Polo Je o něco levnější (asi o 1 150 eur méně) a nabízí větší kufr, i když akceleruje s menší razancí.

Jeho průměrná spotřeba 13,5 kWh/100 km z něj činí nejúspornější vozidlo ve svém segmentu.Překonává BYD Dolphin Surf (16,0 kWh/100 km) a Citroën ë-C3 (16,5 kWh/100 km). ID. Polo navíc v Evropě již nashromáždilo více než 25 000 objednávek, což dokazuje jeho pozitivní přijetí.

Volkswagen ID. Polo
Související článek:
Volkswagen ID. Polo: Toto je nové elektrické Polo pro Evropu, vyrobené ve Španělsku…

Přidat jako preferovaný zdroj v Googlu