Bulega nahrazuje Márqueze v Portimau a Valencii

  • Ducati potvrzuje Nicolò Bulegu jako náhradu Marca Márqueze v Portimau a Cheste.
  • Debut v MotoGP po testu v Jerezu s 35 koly a nejlepším časem 1:38.0.
  • Dosáhl své 100. kariéry v mistrovství světa, z toho 50 v Moto3 a 49 v Moto2.
  • Bulega spojí konec sezóny s rolí testovacího jezdce Desmosedici po boku Pirra.

bulega

Tým Ducati Lenovo oficiálně oznámil, že Nicolò Bulega nahradí Marca Márqueze v posledních dvou závodech sezóny, v Portimau a Velké ceně Valencie. Pro Itala to bude debut v královské třídě, příležitost, která se naskytne po fyzických neúspěchech osminásobného šampiona.

Bulega přichází z WorldSBK s titulem mistra světa v kategorii Supersport a druhým místem v kategorii Superbike, a navíc působil jako testovací jezdec MotoGP pro tovární tým Borgo Panigale. Na portugalském okruhu Montecchio Emilia Bude závodit ve svém 100. závodě mistrovství světa., po 50 účastech v Moto3 a 49 v Moto2.

Důvod změny a situace v týmu

Márquezova absence z důvodu zranění pravého rameneDůsledky jeho nehody v Indonésii donutily Ducati přepracovat svůj plán pro konec sezóny. Michele Pirro převzal řízení v Austrálii a Malajsii, ale Bulega absolvuje evropské závody za tovární tým.

Ital pojede závod Desmosedici GP, který používal tovární tým, a bude jezdit se svým obvyklým číslem 11. Tato volba umožňuje Ducati udržet si nepřetržitá fronta v garáži a poskytnout kvalitní minuty jezdci, na kterého se ve svém rozvojovém programu spoléhá.

Kdo je Nicolò Bulega

Buleg MotoGP

Bulega trénoval na mistrovství světa Moto3 a Moto2 a je... Mistr světa v supersportu a nedávný vicemistr WorldSBK s týmem Aruba.it Racing Ducati. Ve 26 letech kombinuje rychlost a pozoruhodnou adaptaci na tovární pracovní prostředí, což jsou klíčové faktory pro hladký přechod do MotoGP.

První kontakt s Desmosedici v Jerezu

Před oznámením absolvoval Ital den testů na okruhu Jerez – Ángel Nieto, který byl ve středu ovlivněn deštěm a ve čtvrtek ráno mokrým počasím. Poté, co nejprve testoval na svém motocyklu V4 SBK a pneumatikách Michelin, V poledne nastoupil na GP25 začít chápat elektroniku, brzdění a aerodynamiku MotoGP.

Celkem Bulega podepsal 35 kol s nejlepším časem 1:38.0Pro srovnání, Fabio Quartara dosáhl v květnu pole position na 1:35.610, a to za velmi odlišných podmínek. V tomto kontextu měl Ital asi o dvě desetiny sekundy náskok před Polem Espargaróem a Lorenzem Savadorim, kteří oba měli v této kategorii více zkušeností. Zajímavé je, že jeho čas 1:38 s prototypem byl rychlejší než 1:37.587, kterého nedávno dosáhl při testování superbiku Panigale pro rok 2026.

Hlasy Ducati

Z boxů Bulega sdělil, že tento krok vnímá jako odměnu za sezónu a že k němu přistoupí klidně, bez stanovení jakýchkoli číselných cílů. Poděkoval výrobci a sportovnímu oddělení za důvěru a zdůraznil, že Prioritou je se rychle učit. být užitečný pro tým na trati i ve vývoji.

Luigi Dall'Igna, šéf Ducati Corse, zdůraznil, že Ital je součástí týmu od roku 2022 a... odkaz v SBK Nyní se bude sdílet s Michelem Pirrem o testovací povinnosti při vývoji pneumatik Desmosedici a nových směsí pneumatik. Pro inženýra je debut v královské třídě náročnou, ale vzrušující výzvou pro mladého jezdce.

Milníky a nadcházející výzvy v Evropě

Portimao a Cheste přijedou s jasnými motivacemi: milníkem 100 účastí v mistrovství světa a konkurenceschopným skokem do MotoGP. V Algarve se Bulega postaví trati se změnami převýšení a zónami slepého brzdění, zatímco ve Valencii se vydá po okruhu propojených zatáček, kde správa zadních pneumatik Obvykle to hraje roli.

Stručná fakta o reklamě

  • Potvrzený náhradník pro Portugalsko a Valencii na oficiální Ducati.
  • Předběžný test v Jerezu: 35 kol a nejlepší čas na kolo 1:38.0 s vozem GP25.
  • Přijíždím jako šampion Supersport a vicemistr WorldSBK.
  • Aktivní role testovacího jezdce MotoGP po boku Micheleho Pirra.

S cílem hladce a bez neúspěchů dokončit sezónu Ducati sází na rostoucí profil jezdců se silnou týmovou chemií. Díky zrychlenému učení, evropskému kontextu a podpoře vysoce zkušeného týmu... Bulega bude mít prostor se adaptovat a najíždět cenné kilometry, zatímco se Márquez dokončuje rekonvalescence.

bezvzduchové pneumatiky
Související článek:
Co se stalo s nadějnými bezvzduchovými pneumatikami?

Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜