Čínský automobilový trh prochází obdobím obrovských otřesů po... nová slevová ofenziva uplatňovaná společností BYD v široké škále elektromobilů a plug-in hybridů (PHEV). Výrobce, který již hrál dominantní roli v segmentu tzv. „vozidel s novou energií“, se rozhodl zvýšit tlak na své přímé konkurenty a vsadil na bezprecedentní snížení sazeb u 22 nejoblíbenějších modelů.
Strategie společnosti BYD, jejímž cílem je posílit a rozšířit její tržní podíl v Číně i mezinárodně, rozpoutala skutečnou cenovou válku což přímo ovlivňuje toto odvětví. Slevy v některých případech přesahují 6.000 XNUMX eur, což umožňuje modelům, jako například BYD Racek (na jiných trzích známý jako Dolphin Surf) za ceny pod 7.000 XNUMX eur a Pečeť BYD pod 13.000 XNUMX eur. To vše po uplatnění vládních pobídek, díky čemuž je nabídka pro spotřebitele ještě atraktivnější.
Výhled pro BYD a sektor…
Krok společnosti BYD neovlivňuje jen místní čínský průmysl. v čistě elektrickém segmentu přímo proti TesleJejich rozhodnutí by mohla v blízké budoucnosti ovlivnit vývoj cen v Evropě, Spojených státech a na dalších trzích. V současné době je míra penetrace elektrických a plug-in hybridních automobilů v Číně kolem 50 %, zatímco na západních trzích, jako jsou Spojené státy a Německo, jsou tato čísla stále daleko od této hranice.
Ačkoli si BYD stanovila ambiciózní cíl dosáhnout Letos se prodalo 5,5 milionu kusůAktuální čísla ukazují, že za první čtyři měsíce se prodalo pouze 1,38 milionu vozidel, což by mohlo vysvětlovat naléhavost takových rozsáhlých opatření. Přetrvávají však pochybnosti o tom, zda tyto slevy skutečně stimulují dlouhodobou poptávku, nebo naopak zhorší ekonomické problémy a destruktivní konkurenci v tomto odvětví.
Čínský automobilový průmysl se nachází na křižovatce: cenová bitva Může to být dočasná pobídka pro kupující a rána pro konkurenci, ale může to také zvyšuje riziko nestability a vyvíjí tlak na konečný výsledek v celém hodnotovém řetězci. Výsledek agresivní komerční kampaně společnosti BYD bude klíčový pro budoucnost elektrické mobility v Číně i na celém světě.
Okamžité dopady na sektor
La Reakce soupeřů na sebe nenechala dlouho čekat. Podpisy jako TeslaSpolečnosti Geely, Chery a SAIC oznámily propagační akce, ve kterých snižují ceny svých elektromobilů, aby udržely krok s trhem. Tyto kroky spustily dynamiku, v níž se většina relevantních hráčů snaží nabízet podobné slevy, což podle odborníků generuje… horečka nabídek, z nichž profituje hlavně kupující, což si ale začíná vybírat svou daň na ziskovosti odvětví.
Tento kontext donutil některé prodejny zavírají kvůli tlaku nahromaděných zásob a klesajících ziskových marží. Zprávy Čínské asociace výrobců automobilů dokonce ukazují, jak zisky klesly ze 4,3 % v roce 2024 na 3,9 % v prvním čtvrtletí roku 2025, což zdůrazňuje intenzitu konkurence.
Dopad na akciový trh a varování analytiků…
Oznámení společnosti BYD mělo okamžitý dopad na akciové trhy. Akcie společnosti BYD klesly až o 8 %. po oznámení snížení cen, zatímco další výrobci, jako například Geely, Li Auto a Great Wall, také zaznamenali výrazný pokles. Finanční instituce, jako například Goldman Sachs a Morgan Stanley Varovali před možným poklesem ziskovosti ve střednědobém a dlouhodobém horizontu., což projevuje skepsi ohledně životaschopnosti dlouhodobého udržování takových agresivních strategií.
Vydaly jak oficiální orgány, tak i Ministerstvo průmyslu a informačních technologií (MIIT) Varování před riziky „neuspořádaných cenových válek“Existují obavy, že nadměrná konkurence by mohla vést k nadměrnému využívání trhu, vyvolat nestabilitu a dokonce donutit další prodejce k uzavření kvůli nedostatku zisku.
Zdroj - Automotive News
Obrázky | BYD
