Po měsících fám a špionážních fotografií bylo velké očekávání a konečně je to oficiální. BMW M2xDrive Je to tady a představuje zlom v historii nejkompaktnějšího sportovního vozu divize M. I když puristé mohou být šokováni, když se dozvědí o pohonu všech kol u tohoto modelu, bavorská automobilka pracovala velmi pečlivě na tom, aby vůz zůstal tou samou zlomyslnou hračkou, kterou všichni milují, ale s extra trakcí, která je ideální pro posouvání jeho možností na hranici možností v jakékoli situaci.
Nejde jen o přidání další hnací nápravy jen tak pro nic za nic, ale o hlubší technický vývoj, který zahrnuje řešení převzatá přímo z vrcholového motoristického sportu. Tento model, který se bude vyrábět v závodě San Luis Potosí v Mexiku, má nelehký úkol udržet úspěch současného modelu M2, který byl korunován nejprodávanějším vozem. bmw m globálně. S ohledem na druhou polovinu tohoto desetiletí slibuje nejnovější člen rodiny M být rychlejší a všestrannější aniž by se musel vzdát pocitu pohonu zadních kol, který ho činí výjimečným.
Inteligentní rozdělení točivého momentu a vylepšený pocit z jízdy…

Systém M xDrive využívá elektronicky řízenou lamelovou spojku, která v milisekundách rozhoduje o tom, kolik točivého momentu má být vysláno na každou nápravu. Dobrou zprávou je, že BMW nakonfigurovalo mozek vozu tak, aby vždy tlačte primárně zezaduZachovává si ten neklidný charakter, který definuje značku. Pokud je asfalt suchý a jedete klidně, auto se chová jako čistě pohon zadních kol, ale jakmile zadní pneumatiky řeknou dost, přijde na pomoc přední náprava, která vás s úžasnou trakcí vytáhne ze zatáčky.
Pro ty, kteří hledají dokonalou čistotu, umožňuje systém konfigurovat jeho chování prostřednictvím menu M Setup. K dispozici je režim 2WD, který po vypnutí stabilizačního systému... kompletně odpojuje přední nápravuTímto způsobem se M2 xDrive stává tradičním sportovním vozem s pohonem zadních kol, ideálním pro ty, kteří si užívají driftování na trati nebo si prostě chtějí vychutnat to nejklasičtější spojení s asfaltem bez elektronických pomůcek.
Technologie M Ignite pro větší odolnost šestiválcového motoru…

Pod kapotou stále najdeme řadový šestiválcový motor o objemu 3.0 litru s výkonem 480 koní, ale s klíčovou technickou inovací s názvem M Ignite. Jedná se o systém spalování v předkomorové komoře patentovaný značkou, který optimalizuje spotřebu při vysokém zatíženíTato inovace nespočívá jen v úspoře peněz pro uživatele; je to pro BMW klíčový prvek, který zajišťuje, aby jeho vysoce výkonné motory od roku 2026 splňovaly emisní normu Euro 7.
Tato technologie umožňuje motoru dosáhnout vyšší účinnosti při maximálním zatížení na trati, což umožňuje ujet více kol se stejným množstvím paliva. Navzdory těmto úpravám za účelem splnění environmentálních předpisů si motor zachovává své charakteristické charisma a udržuje... lineární dodávka energie A ten emotivní zvuk, který nahání husí kůži každému motoristickému nadšenci a zajistí přežití tradičních spalovacích motorů na dalších několik let.
Úžasné vlastnosti a exkluzivní design…

Výkonové parametry se výrazně zlepšily díky podpoře přední nápravy. Zrychlení z 0 na 100 km/h je 3,7 sekundy, což je o tři desetiny sekundy méně než u modelu s pohonem zadních kol. Zrychlení na 200 km/h trvá 12,8 sekundy, zatímco maximální rychlost zůstává standardně na 250 km/h, i když ji lze zvýšit. odemknout až 285 km/h pokud je namontován volitelný paket M Driver.
Co se týče estetiky, vůz se pyšní sadou 19palcových kol vpředu a 20palcových kol vzadu, které jsou spárovány s šestipístkovými brzdami M Compound. Barevná paleta vítá výrazné prvky. Borusan Turkish Blue od BMW Individualcož dokonale odpovídá jeho svalnaté postavě. Za zmínku stojí, že tato verze xDrive bude dodávána výhradně s osmistupňovou automatickou převodovkou M Steptronic, přičemž manuální možnost bude ponechána pouze pro verzi s pohonem zadních kol.
BMW M2 xDrive se nakonec prezentuje jako velmi všestranná volba, která rozšiřuje atraktivitu pro řidiče hledající sportovní vůz použitelný po celý rok, a to i ve sněhu nebo silném dešti. Díky výkonu 480 koní a vysoce propracované elektronice, která umožňuje přesné ovládání zadní nápravy, má tento kompaktní vůz zaručenou světlou budoucnost na evropském trhu. Je to logický krok, který... spojuje sportovní dědictví S efektivitou moderního pohonu všech kol to ukazuje, že malé BMW má stále co do činění s většími soupeři.
Zdroj - BMW
Obrázky | bmw