El Škoda Epiq Na trh se dostává jako nový elektrické suv Městský vůz navržený pro demokratizaci mobility s nulovými emisemi. Vychází z platformy MEB+ koncernu Volkswagen a vyrábí se v Navaře ve Španělsku. Díky nízkým provozním nákladům, vysoké praktičnosti a dlouhému dojezdu prosazuje racionální přístup. Jeho moderní solidní design kombinuje čisté linie, prémiové materiály a chytrá řešení, zatímco interiér nabízí prostor pro pět cestujících a na svou třídu velkorysý zavazadlový prostor.
S délkou 4,17 metru a objemem nákladového prostoru 475 litrů... auto na elektrický pohon Český Epiq se řadí mezi nejpraktičtější modely v segmentu B-SUV. Řada zahrnuje verze Epiq 35, 40 a 55, všechny s pohonem předních kol a výkonem od 116 do 211 koní. Nejúspornější varianta dosahuje dojezdu WLTP až 437 kilometrů a nabízí také rychlé nabíjení a obousměrné technologie V2L, V2H a V2G pro napájení zařízení, domácností nebo dokonce zpětné dodávání energie do sítě.
Nabídka Elektrická Škoda Epiq Je rozdělen do výbavových stupňů Urban a Selection, kromě exkluzivní edice First Edition se specifickými detaily. Vyniká svými řešeními Simply Clever a pokročilými asistenčními systémy pro řidiče, jako je Travel Assist 3.0, asistované parkování, digitální klíč a bezdrátové nabíjení chytrých telefonů. To vše je kombinováno s velmi nízkými oficiálními údaji o spotřebě paliva, prodlouženými zárukami a programy údržby, které umocňují jeho atraktivitu. elektrické kompaktní SUV ve srovnání s jeho přímými konkurenty.
Design Škody Epiq
El Hanba Epiqu Debutuje v designovém jazyku Modern Solid s čistým, robustním a vysoce technologickým vzhledem. Mezi hlavní prvky patří světlomety ve tvaru T a nová uzavřená maska chladiče Tech-Deck Face, která zlepšuje aerodynamickou účinnost a integruje senzory a asistenční kamery. Nárazník dále obsahuje aktivní lamely, které regulují proudění vzduchu podle potřeby chlazení, čímž snižují odpor vzduchu a optimalizují spotřebu paliva. elektrické suv městský.
Z profilu, auto na elektrický pohon Český model se vyznačuje černými ochrannými prvky, výraznými podběhy kol a kontrastní střechou, které umocňují jeho image SUV. Sedmnácti až devatenáctipalcová kola se pyšní částečně kapotovaným aerodynamickým designem, který umožňuje dosáhnout součinitele odporu vzduchu pouhých 0,275. Zadní část vozu zdobí charakteristický světelný vzor ve tvaru „T“, zatímco široké víko zavazadlového prostoru umožňuje snadný přístup k obzvláště velkorysému zavazadlovému prostoru v segmentu elektrických vozů kategorie B-SUV.
vnitřek Škoda Epiq Electric Prioritou je funkčnost s 5,3palcovým digitálním přístrojovým panelem a 13palcovou centrální dotykovou obrazovkou kompatibilní s pokročilou konektivitou a haptickým ovládáním. Zachovává také fyzické ovládací prvky pro základní funkce, což zlepšuje ergonomii a každodenní praktičnost. Zavazadlový prostor nabízí 475 litrů, který lze rozšířit až na 1 344 litrů, s možností přidání 25litrového předního kufru. Řešení Simply Clever a dostatek prostoru pro pět cestujících dále zvyšují atraktivitu tohoto vozidla. elektrické kompaktní SUV.
Technické specifikace vozu Škoda Epiq
El Hanba Epiqu Využívá platformu MEB+ s pohonem předních kol, což je specifický základ pro auta na elektrický pohon Kompaktní. S délkou 4,17 metru, šířkou 1,80 metru a výškou 1,58 metru nabízí vynikající rovnováhu mezi vnějšími rozměry a vnitřním prostorem díky rozvoru téměř 2,60 metru. Jeho zavěšení kombinuje přední nápravu s vzpěrami McPherson a zadní torzní příčku, zatímco zcela rovná podlaha zvyšuje pohodlí cestujících na zadních sedadlech a pocit prostornosti v tomto voze. elektrické suv.
Pokud jde o výkon, Škoda Epiq Electric Vyniká nízkou spotřebou paliva a dojezdem, který umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 11 až 7,4 sekundy v závislosti na verzi. Maximální rychlosti dosahují 150 km/h u modelů Epiq 35 a 40 a 160 km/h u modelu Epiq 55. Klíčovou roli hraje rekuperační brzdění díky režimu B a systému One-Pedal, které zvyšuje rekuperaci energie a zlepšuje efektivitu tohoto skútru ve městě. elektrické kompaktní SUV navrženo pro každodenní použití.
Rychlé nabíjení je další z jeho silných stránek auto na elektrický pohon Čeština. Všechny verze zahrnují 11kW AC nabíječku a podporují až 133kW DC rychlé nabíjení, v závislosti na baterii, což umožňuje nabití o 10 až 80 % za pouhých 24 minut. Obsahuje také technologie V2L, V2H a V2G pro napájení zařízení nebo domácností. Mezi bezpečnostní prvky a prvky konektivity patří Travel Assist 3.0, perimetrické kamery, dálkové parkování, maticové LED světlomety, digitální klíč, bezdrátové nabíjení a rychlonabíjecí porty USB-C pro chytré telefony.
Mechanická řada Škoda Epiq
Mechanická nabídka je strukturována ve třech verzích., všechny s pohonem předních kol a jednostupňovou automatickou převodovkou:
- Epiq 35Motor 116 CV a LFP (lithium-železitý fosfát) baterie 37,0 užitečných kWh (38,5 brutto kWh)Maximální rychlost omezena na 150 km/h. Nabíjení stejnosměrným proudem až 50 kW. Dojezd dle WLTP přibližně 310–315 km.
- Epiq 40Motor 135 CV s stejná využitelná baterie LFP s kapacitou 37,0 kWhMaximální rychlost 150 km/h. Nabíjení stejnosměrným proudem až 90 kW (10–80 % za cca 28 min). Dojezd podobný jako u modelu 35 (přibližně 310–315 km WLTP) s lepším výkonem.
- Epiq 55Motor 211 CV y NCM baterie (nikl-mangan-kobalt) 51,7 užitečných kWh (55,0 brutto kWh)Maximální rychlost 160 km/h. Nabíjení stejnosměrným proudem až 133 kW (10–80 % za cca 24 min). Dojezd WLTP 430–440 km, s oficiálním sdělením až 437 km.
Při jízdě ve městě i na příměstské vzdálenosti, Varianty 35 a 40 vynikají svou vysokou účinností a nízké provozní náklady, zatímco model 55 je díky větší baterii a většímu nabíjecímu výkonu všestrannější pro časté cesty. Ve všech z nich platí… Jízda jedním pedálem a nastavitelné rekuperační brzdění přispívají ke zlepšení energetické účinnosti.
Výbava Škoda Epiq
Řada Epiq je rozdělena do výbav Urban a Selection.K dispozici je speciální edice First Edition s nejvýkonnějším motorem a exkluzivními detaily. Škoda navíc nabízí pakety pro personalizaci každé verze:
- PohodlíMezi výbavu patří mimo jiné vyhřívaná přední sedadla a volant, dvouzónová klimatizace a kotevní body Top Tether.
- technologieSoučástí výbavy jsou přední parkovací senzory, bezklíčový vstup a startování KESSY, mobilní digitální klíč a bezdrátová nabíječka telefonu.
- CestovatZahrnuje navigační systém, Travel Assist 3.0 (schopný reagovat na semafory a zcela zastavit vozidlo), proaktivní ochranu cestujících, tříletou ponuku prémiových služeb Škoda Connect a dva zadní 60W porty USB-C.
Pro dokončení výběru lze přidat následující: Matrixové LED světlometySoučástí jsou také LED zadní světla a osvětlená mřížka chladiče. K dispozici je také prémiový paket s 360° kamerami. Zvukový systém Canton s 10 reproduktory a pokročilé funkce systému Travel Assist 3.0, včetně dálkového parkování a trénovaného parkování.
Mezi další významné funkce v závislosti na úrovni výbavy a balíčcích patří: bezklíčové odemykání Keyless Advanced, Phone Box s bezdrátovým nabíjením a systém infotainment s 13palcovou obrazovkou5,3palcový digitální displej, elektricky nastavitelná sedadlaAmbientní LED osvětlení, čtyři rychlonabíjecí porty USB-C, variabilní podlaha zavazadlového prostoru, háčky a upevňovací sítě, deštník ve dveřích řidiče, kapsy na chytré telefony a QR kód s užitečnými informacemi v zavazadlovém prostoru. To vše s filozofií Simply Clever, která charakterizuje tuto značku.
Škoda Epiq ve videu
Škoda Epiq podle Euro NCAP
El Hanba Epiqu Zatím neprošel oficiálním testováním EuroNCAPProto mu v současné době chybí hvězdičkové hodnocení a podrobné výsledky bezpečnosti zveřejněné evropskou agenturou. Nový model se zatím neobjevuje v oficiálním seznamu hodnocení české značky. elektrické suv městský. I tak vše naznačuje, že model bude následovat obvyklý design značky, jelikož všechny nové Vozy Škoda Vyvíjené od roku 2008 dosáhly pěti hvězdiček Euro NCAP.
Kromě toho sdílí technický základ MEB+ a velkou část bezpečnostních technologií s dalšími již hodnocenými elektrickými modely koncernu Volkswagen, jako například Škoda Enyaq iV nebo Škoda ElroqOba získali nejvyšší hodnocení pěti hvězdiček. Epiq Ano, bude vybaven komplexní sadou asistenčních systémů ADAS, včetně Travel Assist 3.0, automatického nouzového brzdění, adaptivního tempomatu, asistenta pro udržování v jízdním pruhu, kamerového systému s prostorovým výhledem, dálkově ovládaného parkovacího asistenta a maticových LED světlometů. Na základě jeho výbavy a architektury se očekává, že budoucí výsledky Euro NCAP budou v daném segmentu velmi konkurenceschopné. elektrická kompaktní SUV.
Škoda Epiq s km0 a ojetým vozem
El Škoda Epiq Na španělský trh se ještě nedostal, takže jednotky km 0 Stále jsou omezené a koncentrované v oficiálních prodejnách jako showroomy nebo manažerská vozidla. Vzhledem k tomu, že se jedná o tak nedávný uvedení na trh, cena dostupných kusů je velmi blízká katalogové ceně. Volba... sériové auto Umožňuje kupujícím vyhnout se čekacím listinám v továrně a užívat si tento kompaktní vůz s okamžitým dodáním a všemi zárukami zcela nového modelu.
Na trhu second handSituace je horší, protože neexistují žádné reklamy a těch pár, které existují, se týká jeho benzínového sourozence Kamiq, který je v současné době v prodeji a se kterým koexistuje. Navíc mít současný Kamiq jako ojeté vozidlo Není třeba čekat na vypršení leasingových smluv nebo předváděcích vozů, protože je k dispozici k prodeji jak nový, tak i ojetý vůz. V tomto případě je velmi praktické a schopné SUV kategorie B s nízkými amortizacemi, což z něj činí skvělou volbu.
Soupeři Škody Epiq
Co se týče velikosti, ceny a přístupu, lHlavní električtí rivalové vozu Škoda Epiq v segmentu městských SUV a kompaktních crossoverů Zvuk:
- džíp mstitelVelmi dobře vyvážený pro městské použití, s dobrými technologickými vlastnostmi a konkurenceschopnými elektrickými verzemi.
- fiat 600eMěstský formát s emocionálním designem a praktickým přístupem, dostatečná autonomie pro každodenní život.
- Peugeot e-2008Referenční číslo pro provedení interiéru a pocit z jízdy; o něco větší a obecně s vyššími cenami.
- Opel FronteraUpřednostňuje praktičnost a efektivitu s atraktivním poměrem cena/výbava.
- Citroën ë-C3 AircrossCenově efektivní přístup s přesvědčivou obyvatelností.
- Mini AcemanPrémiovější a stylově orientovaný návrh s menším prostorem vzadu než Epiq.
- Renault 4Oživuje legendární jméno s formátem městského SUV a zaměřením na rodinu.
Tváří v tvář jim, Epiq vyniká velkým zavazadlovým prostorem (475 litrů)Možnost odprodeje, konkurenceschopné rychlé nabíjení a kontrolovaná homologovaná spotřeba, spolu s celostátní výrobou, mohou vést k dobrým dodacím lhůtám a upraveným nákladům na údržbu.
Body k označení
- Nejlepší zavazadlový prostor ve své třídě (475 l) a vynikající obyvatelnost na 4,17 m².
- Vysoce konkurenceschopné rychlé nabíjení (až 133 kW DC a 10–80 % za 24 minut u Epiq 55) s Funkce V2L/V2H/V2G.
- Rozsáhlé technologické zdroje a podpůrný personál (Travel Assist 3.0, digitální klíč, volitelné Matrix LED) a detaily Simply Clever.
Body ke zlepšení
- Neexistují žádné verze s pohonem všech kol.Celá řada je s pohonem předních kol.
- Verze 35/40 nabízejí skromnější dojezd a výkon a maximální rychlost omezena na 150 km/h.
- Někteří pokročilí asistenti a Matrix LED světlomety Vyžadují špičkové povrchové úpravy nebo volitelné balíčky.
Ceny vozů Škoda Epiq
Škoda oznámila konkurenceschopnou cenovou strategii, která má Epiq etablovat jako vstupní bod do její plně elektrické řady. Ve Španělsku byly oznámeny následující informace: Ceny „od“ v závislosti na financování a možné veřejné podpoře: Urban od 22 800 EURModel Selection začíná na 25 200 eurech a model First Edition na 27 600 eurech. Pro informaci, cena bez dotací byla zveřejněna na 31 350 eurech za verzi Epiq 55 a tržní zdroje uvádějí horní hranici rozpětí kolem 36 150 eur pro plněji vybavené konfigurace. Tyto částky se mohou lišit v závislosti na akcích, výbavě a dostupnosti.
V každém případě Epiq kombinuje atraktivní celkové náklady na vlastnictví (nízká spotřeba paliva a údržba) s moderní výbavou a realistickým dojezdem ve svém segmentu. V kombinaci s výrobou v Navaře a rozsáhlou servisní sítí skupiny se rýsuje v roli jednoho z… Racionálnější a atraktivnější možnosti mezi elektrickými městskými SUV.
