Elektrická mobilita není budoucnost, je to dnes hmatatelná realita. Přestože je před námi ještě dlouhá cesta, nejbezprostřednější budoucnost motoristického sportu prochází elektromobily. The Škoda Enyaq Jde o první elektriku české značky. Produkt spojený s VW ID.4 který jako všechny domácí produkty vyniká poměrem ceny a produktu.
Enyaq byl představen v září 2020 a následně modernizován v polovině roku 2025. Jedná se o 100% elektrické vozidlo, které bylo navrženo tak, aby nikdy nemělo spalovací motor. Jeho design je jasně inspirován ostatními produkty značky Škoda a jeho jméno, Enyaq, pochází z irské gaelské abecedy kde „Enya“ znamená esenci, ducha nebo princip.
Technické vlastnosti vozu Škoda Enyaq
Svým vzhledem druhý elektrický z Škoda by se dal klasifikovat jako crossover, ale pod jeho tvarovanou a atraktivní karoserií ano montuje specifickou elektrickou platformu vyvinutou koncernem Volkswagen, architekturu MEB, stejný, jaký používá jeho německý bratr, a stejný, který bude v nepříliš vzdálené budoucnosti používat mnoho modelů konglomerátu.
Z hlediska rozměrů lze Škodu Enyaq považovat za model segmentu D. Délka 4,66 metru, šířka 1,88 metru a délka 1,62 metru. K těmto úrovním musíme připočíst rozvor 2,766 metru, což se promítá do velmi velkorysého vnitřního prostoru pro maximálně pět cestujících, kde je baterie instalována přímo na podlaze vozu.
Jako vždy u značky Škoda, čeští inženýři maximálně využili každý centimetr vozu, aby prokázali větší prostornost a zvětšení zavazadlového prostoru. Objem zavazadlového prostoru modelu Enyaq je jeden z největších v tomto segmentu. Minimální kapacita 585 litrů, rozšiřitelná na 1.710 XNUMX litrů při sklopení druhé řady sedadel v poměru 40:20:40
Mechanická řada a převodovky Škoda Enyaq
Už jsme si řekli, že Škoda Enyaq je 100% elektrický model. Pod kapotou neuvidíme spalovací motor, jeho místo zaujímá nejmodernější elektrické schéma s různé úrovně baterie, dva výkony a s pohonem zadních nebo všech kol v závislosti na zvolené verzi. Všechny jednotky jsou napájeny centrálně umístěnou, kapalinou chlazenou lithium-iontovou baterií.
Rozsah začíná na Enyaq 60 s lithiovou baterií s čistou kapacitou 59 kWh, 204 koní a dojezd 433 kilometrů schválený. Je následován Enyaq 85. Skládá se z baterie o užitečné kapacitě 77 kWh s jedním motorem 286 koní a 545 Nm točivého momentu, čímž se podařilo homologovat maximální autonomii 580 kilometrů v cyklu WLTP. Nabízí nabíjecí výkon až 135 kW stejnosměrným a až 11 kW střídavým proudem.
Nad těmito verzemi jsou zahrnuty jednotky s dvojitým motorem. Nejprve Enyaq 85x s výkonem 286 koní a dojezdem 543 kilometrů. Nejsportovnější část domu je Škoda Enyaq RS s dvojitým motorem, užitečnou 79 kWh baterií a 240 koní. Zvýšení výkonu omezuje schválenou autonomii a vykazuje maximální dojezd 562 kilometrů ve schvalovacím cyklu WLTP.
Výbava Škody Enyaq
Elektromobily jsou dnes produktem velmi zaměřeným na udržitelnost a technologie. Enyaq si užívá oba koncepty a dostává pro sebe nejpokročilejší systémy, které je Škoda schopna vymyslet. To vše v kvalitativně velmi vyváženém interiéru, kde je minimalistický styl oddán minimalizaci fyzických tlačítek vozu, což není vždy pozitivní.
U modelu Enyaq Škoda upravila klasické rozložení výbavy. užijte si úrovně Sportline a RS. Každý model nabízí řadu systémů a také upravený exteriér se speciálními povrchovými úpravami s koly o velikosti od 16 do 21 palců. Za zmínku stojí komplexní program asistenčních systémů pro řízení a prvků aktivní bezpečnosti, které vozu poskytují autonomní řízení úrovně 2.
Co se týče výbavy, Škoda na skladě nic nenechala. Vybavil vše, co mohl a ještě něco navíc. Tento interiér vyrobený z recyklovaných materiálů je doplněn přítomností prvků, jako jsou: Full LED světlomety, Head-Up Display, bezklíčový vstup a startování, nejmodernější konektivita, digitální přístrojový panel, indukční nabíječka, WiFi připojení a mnoho dalšího. více. plus. To vše zůstává centralizované na velké obrazovce, 13,1 palců, který dominuje celé horní části palubní desky.
Škoda Enyaq na videu
Škoda Enyaq podle Euro NCAP
V souladu s tím Euro NCAP v roce 2021 otestuje bezpečnost vozu Škoda Enyaq. Orgán pro hodnocení bezpečnosti automobilového parku v Evropě jej katalogizuje se svými pěti bezpečnostními hvězdičkami. Po náročných nárazových testech byly dosaženy tyto výsledky: 9,4 za ochranu dospělých cestujících, 8,9 za ochranu dětských cestujících, 7,1 za zranitelnost chodců a 8,2 za ovládání a provoz asistenčních systémů řidiče. Tyto hodnoty zůstávají v platnosti i po obnově v roce 2025, protože nedošlo k žádným změnám v konstrukci vozu.
Konkurenti Škody Enyaq
Postupně roste dojezd elektřiny. Většina značek dělá své první kroky na trhu elektrické mobility, a proto vidíme, že rozmanitost se začíná objevovat stále více. Škoda Enyaq má před sebou diskrétní, ale oblíbený seznam nepřátel. komu se postavit. Mezi tyto soupeře patří: VW ID.4, Tesla Model 3, KIA a Niro, Ford Mustang Mach-e, Hyundai ioniq 5. Kia EV6 y SEAT el-Born. Na vyšší úrovni, v rámci prémiového trhu, můžeme vidět další modely podobné českému střihu, např Audi e-tronse Jaguar I PACE a mercedes eqc.
Zvýraznit
- rozsahová rozmanitost
- vnitřní obyvatelnost
- Zařízení
Zlepšit
- Ceny
- základní vybavení
- Volitelné dobíjení 125 kW
Cena Škody Enyaq
Škoda se vždy ukazovala jako obecná značka se skvělým poměrem ceny a produktu. Český výrobce se snaží dát maximum za omezenou cenu a tato strategie se vztahuje i na jeho druhý elektrický. Vyvolávací cena Škody Enyaq je 47.000 XNUMX eur., bez nabídek nebo propagačních akcí. Tato cena odpovídá modelu Enyaq 60 se základní povrchovou úpravou. Prozatím, vzhledem k tomu, že ceny modelu RS ještě nebyly oznámeny, je nejdražší variantou model 85 Sportline, která začíná na 51.275 XNUMX eurech bez slev a asistenčních služeb.
Galerie
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.
Nejnovější informace o voze Škoda Enyaq
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
