Škoda Enyaq

Elektromobilita není budoucnost, je to hmatatelná realita dnešní doby. I když je před námi ještě dlouhá cesta, bezprostřední budoucnost automobilového průmyslu leží v elektromobilech. Škoda Enyaq je prvním elektromobilem české značky. Je sesterským produktem Volkswagenu ID.4 a stejně jako všechny produkty Škoda vyniká svým poměrem ceny a kvality.

Enyaq byl představen v září 2020 a následně modernizován v polovině roku 2025. Jedná se o 100% elektrické vozidlo, které je navrženo tak, aby nikdy nemělo spalovací motor. Jeho design čerpá jasnou inspiraci ze zbytku produktové řady Škoda a jeho název Enyaq pochází z irské gaelské abecedy, kde „Enya“ znamená esence, duch nebo princip.

Technické vlastnosti vozu Škoda Enyaq

Druhý elektromobil Škoda by se svým vzhledem dal zařadit mezi crossover, ale pod jeho tvarovanou a atraktivní karoserií se skrývá specifická elektrická platforma vyvinutá koncernem Volkswagen, architektura MEB , stejná jako u jeho německého sourozence a ta samá, kterou v nepříliš vzdálené budoucnosti využije mnoho modelů tohoto konglomerátu.

Co se týče rozměrů, lze Škodu Enyaq považovat za model segmentu D. Měří 4,66 metru na délku, 1,88 metru na šířku a 1,62 metru na výšku . K těmto rozměrům se přidává rozvor 2,766 metru, což se promítá do velmi velkorysého vnitřního prostoru až pro pět cestujících, přičemž baterie je umístěna přímo v podlaze vozu.

Jako vždy u značky Škoda, čeští inženýři maximálně využili každý centimetr vozu, aby dosáhli většího vnitřního prostoru a větší kapacity zavazadlového prostoru. Objem zavazadlového prostoru Enyaqu je jeden z největších ve svém segmentu s minimální kapacitou 585 litrů, kterou lze rozšířit až na 1.710 litrů po sklopení druhé řady sedadel v poměru 40:20:40.

Mechanická řada a převodovky Škoda Enyaq

Jak jsme již zmínili, Škoda Enyaq je 100% elektrický model. Pod kapotou nenajdete spalovací motor, ale místo toho se v ní nachází nejmodernější elektrický systém s různými úrovněmi nabití baterie, dvěma výstupy výkonu a pohonem zadních nebo všech kol v závislosti na zvolené verzi . Všechny modely jsou poháněny centrálně umístěnou, kapalinou chlazenou lithium-iontovou baterií.

Řada začíná modelem Enyaq 60 s lithiovou baterií s čistou kapacitou 59 kWh, výkonem 204 koní a homologovaným dojezdem 433 kilometrů . Dalším je Enyaq 85. Ten se pyšní baterií s využitelnou kapacitou 77 kWh a jediným elektromotorem s výkonem 286 koní a točivým momentem 545 Nm, který v cyklu WLTP dosahuje maximálního homologovaného dojezdu 580 kilometrů . Nabízí nabíjecí výkon až 135 kW stejnosměrného proudu a až 11 kW střídavého proudu.

Nad těmito verzemi jsou modely se dvěma motory. Prvním je Enyaq 85x s výkonem 286 koní a homologovaným dojezdem 543 kilometrů. Nejsportovnějším v řadě je Škoda Enyaq RS se dvěma motory, baterií o kapacitě 79 kWh a výkonem 240 koní . Zvýšený výkon omezuje homologovaný dojezd na 562 kilometrů v homologačním cyklu WLTP.

Výbava Škody Enyaq

Škoda Enyaq RS_13

Elektromobily jsou v dnešní době produktem silně zaměřeným na udržitelnost a technologie. Enyaq ztělesňuje oba koncepty a zahrnuje nejmodernější systémy, které je Škoda schopna vyvinout . To vše je prezentováno v interiéru vyváženém z hlediska kvality, kde je upřednostňován minimalistický styl minimalizací počtu fyzických tlačítek v autě – což není vždy pozitivní věc.

Pro Enyaq Škoda upravila své klasické stupně výbavy. Užijte si stupně výbavy Sportline a RS. Každý stupeň výbavy se vyznačuje jinou sadou systémů a také výraznějším exteriérem, který nabízí speciální povrchové úpravy s koly o velikosti od 16 do 21 palců. Zvláštní pozornost si zaslouží komplexní sadu asistenčních systémů a prvků aktivní bezpečnosti, které umožňují autonomní řízení 2. úrovně.

Co se týče výbavy, Škoda nešetřila. Vybavila jej vším, co mohla, a ještě víc. Interiér, vyrobený z recyklovaných materiálů, doplňují prvky, jako jsou full LED světlomety, head-up displej, bezklíčové odemykání a startování, nejmodernější konektivita, digitální přístrojový panel, indukční nabíječka, Wi-Fi a mnoho dalšího. To vše je soustředěno na velké 13,1palcové obrazovce , která dominuje horní části palubní desky.

Škoda Enyaq na videu

Škoda Enyaq podle Euro NCAP

Jak se očekávalo, Euro NCAP v roce 2021 testovala bezpečnost vozu Škoda Enyaq. Evropská organizace pro hodnocení bezpečnosti vozidel mu udělila pětihvězdičkové hodnocení . Po přísných nárazových testech byly výsledky: 9,4 za ochranu dospělých cestujících, 8,9 za ochranu dětských cestujících, 7,1 za zranitelnost chodců a 8,2 za ovládání a provoz asistenčních systémů řidiče. Tato hodnocení zůstávají v platnosti i po přepracování v roce 2025, protože nedošlo ke změnám v konstrukci vozu.

Konkurenti Škody Enyaq

Nabídka elektromobilů se postupně rozšiřuje. Většina značek teprve vstupuje na trh elektromobility, a proto pozorujeme rostoucí rozmanitost. Škoda Enyaq čelí skromnému, ale oblíbenému seznamu konkurentů . Mezi tyto rivaly patří Volkswagen ID.4 , Tesla Model 3 , KIA e-Niro , Ford Mustang Mach-E , Hyundai Ioniq 5 , KIA EV6 a SEAT el-Born . Na vyšší úrovni, v rámci prémiového trhu, můžeme vidět další modely podobné českému Enyaqu, jako je Audi e-tron , Jaguar I-PACE a Mercedes EQC.

Zvýraznit

rozsahová rozmanitost
vnitřní obyvatelnost
Zařízení

Zlepšit

Ceny
základní vybavení
Volitelné dobíjení 125 kW

Cena Škody Enyaq

Škoda se vždy prezentovala jako mainstreamová značka nabízející vynikající poměr ceny a kvality. Česká automobilka se snaží dodávat nejlepší možný produkt za rozumnou cenu a tato strategie se vztahuje i na její druhý elektromobil. Vyvolávací cena vozu Škoda Enyaq je 47 000 eur , bez započítání jakýchkoli nabídek a akcí. Tato cena odpovídá modelu Enyaq 60 v základní výbavě. V současné době, do oznámení cen RS, je nejdražší variantou 85 Sportline s vyvolávací cenou 51 275 eur, a to bez započítání slev a pobídek.