Citroën C4

V celé novodobé historii Citroën, jsme se seznamovali s různými kompakty. Francouzi nemají rádi jiné značky, které sázejí na jméno a obnovují ho generaci po generaci. Citroën ZX a Citroën Xsara jsou předchůdci toho, co dnes známe jako Citroën C4, zástupce francouzského domu v důležitém segmentu kompaktů.

Testovali jsme toto auto:

Testovací Citroën C4 Shine diesel 130 CV Auto 8v (s videem)

Název C4 se zrodil v roce 2004 jako součást kompletní restrukturalizace sortimentu. C znamená Citroën a 4, protože mluvíme o čtvrtém modelu, podle měřítka, největším z domu.. Dnes už to na asfaltu kumuluje tři generace. Ten poslední se představil v roce 2020 s velmi výraznými změnami přizpůsobenými aktuální době. Citroën C4 jede na elektrický pohon.

Současná situace vyžaduje stále efektivnější mobilitu. Všechny značky se musí podřídit stejnému pravidlu a v případě Citroënu rozdělil rodinu kompaktů na dvě části. Na jedné straně, Citroën C4 se spalovacími motory a na druhé straně ë-C4, 100% elektrická varianta sdílený vývoj se všemi značkami, které tvoří Stellantis Group. Koncem roku 2024 bude na trh uvedena velká rekonstrukce zaměřená na mechanická a estetická vylepšení.

Technické vlastnosti Citroënu C4

Protože existují dva modely, musíme vzít v úvahu, že každý je založen na jiné platformě. Zatímco spalovací C4 sedí na platformě CMP konvenční, stejná platforma, kterou používají modely jako je Vauxhall Grandland X nebo Peugeot 308, elektrická varianta tak činí z nové skalární architektury zvané e-CMP, kterou lze přizpůsobit různým konfiguracím.

Přestože každá větev modelu používá jiný základ, oba se shodují na velikostech. Citroën C4 je modelem segmentu C a svými vnějšími rozměry se skvěle nachází. Délka 4,35 metru, šířka 1,8 metru a výška 1,52 metru. K těmto rozměrům je třeba připočítat rozvor 2,67 metru, což se promítá do optimálního vnitřního prostoru schváleného pro maximálně pět cestujících.

Přestože je ë-C4 elektrický, má stejnou obyvatelnost jako jeho benzinoví bratři. To nám zbývá minimální objem zavazadlového prostoru 380 litrů pro všechny verze. Objem, který lze rozšířit na maximálně 1.250 litrů, pokud sklopíme druhou řadu sedadel v poměru 60:40. Normální údaje a podobné těm, které nabízí mnoho jeho konkurentů v segmentu.

Mechanická řada a převodovky Citroënu C4

Citroën se rozhodla nabídnout velmi pestré mechanické portfolio, kde najdeme konvenční tepelné jednotky a vysoce elektrifikovaná řešení s manuálními nebo automatickými převodovkami, které posílají veškerou sílu na přední nápravu. Platforma CMP umožňuje širokou škálu mechanik, i když v tomto případě Řadu tvoří dvě elektrické verze a dvě mikrohybridní jednotky s označením ECO od DGT.

Rozsah začíná na C4 Hybrid 101 koní. Nad ním je jednotka C4 Hybrid s výkonem 136 koní a točivým momentem 230 Nm. Využívá tříválcový 1.2litrový přeplňovaný benzínový motor PureTech, který je spojen s mikrohybridním systémem, který není schopen sám pohybovat koly vozidla. Elektrická autonomie je prakticky nulová díky baterii s čistou kapacitou pouhých 0,43 kWh. Systém je spojen se šestistupňovou automatickou převodovkou.

Elektrické jednotky pojmenované ë-C4 X. využívají platformu e-CMP s a akumulátor s čistou kapacitou 46 nebo 50,8 kWh který pohání jeden elektromotor 136 nebo 156 koní a točivý moment až 260 Nm. Schválená elektrická autonomie je až 416 kilometrů, a pro dobíjení se volí systémy s vysokým výkonem, do 100 kW na stejnosměrný proud a do 7,4 kW na střídavý proud.

Výbava Citroen C4

Není pochyb o tom, že nová C4 sází, jako vždy, že nabídne něco jiného. Evropský segment C je konzervativním segmentem, kterému dominují především nezávadné německé značky. Citroën C4 radikálně mění krok a nabízí velmi odlišný vnější i vnitřní vzhled na jakýkoli jiný kompaktní model. Aspekt, který lze měnit díky rozsáhlému programu přizpůsobení s až 31 možnými kombinacemi.

Nabídka výbavy je rozdělena do několika různých úrovní: You, Plus, Business Edition a Max. Interiér je nabízen jako moderní a technologické prostředí. Prezentace prvků nám zanechává velké digitální plochy. Dvě obrazovky, jedna pro přístrojovou desku, velmi podobná té, kterou nabízí Citroën C4 Cactus, a další hlavní, která korunuje palubní desku o maximální velikosti 8 palců a přes kterou se řídí většina systémů vozu.

Kromě tohoto displeje dotykových panelů přicházejí C4 a ë-C4 dobře nabité technologiemi, jak to dnešní kupující požadují. První to je třeba poznamenat, že jde o autonomní řízení úrovně 2 díky mnoha senzorům, kamerám a radarům. K tomu ale můžeme přidat: bezklíčový vstup a startování, chytré světlomety, prohlížeč, 360stupňovou kameru, konektivitu pro mobilní zařízení, indukční nabíjení a mnoho dalšího.

Citroën C4 ve videu

Citroën C4 s 0 km XNUMX a bazar

Je třeba připomenout, že Citroën C4 jako takový je na trhu již 16 let. To znamená, že komerční nabídka modelů v použitých a bazarových kanálech je poměrně rozsáhlá. Existuje mnoho modelů na prodej s průměrným procentem amortizace, v souladu s ostatními konkurenčními modely. Ceny začínají pod 1.000 2006 eur pro modely první generace z let 2007 – XNUMX.

U jednotek Km 0 se nabídka zaměřuje výhradně na modely odcházející generace. Vzhledem k mládí nové C4, prodejci ještě neměli čas nashromáždit jednotky na skladě. To znamená, že těch pár zbývajících kusů předchozí verze jde do prodeje za dostupné ceny pro dobře vybavené modely se správnou motorizací.

Soupeři Citroën C4

Nový Citroën C4 musí dost možná čelit jeden z nejtvrdších a nejkonkurenceschopnějších segmentů evropského trhu. Segment C je známý tím, že má některé z nejikoničtějších a nejžádanějších modelů. Seznam nepřátel je stejně populární jako rozsáhlý: Volkswagen Golf, Kia ceed, Hyundai i30, SEAT Leon, Opel Astra, Renault Megane, již zmíněná 308, Ford Focus, Honda Civic, Škoda Scala y Toyota Corolla. Mezi všemi Citroën vyniká svou radikální image a jednou z nejlevnějších prodejních cen.

Zvýraznit

jiný obrázek
mechanická odrůda
jízdní komfort

Zlepšit

interiérové materiály
spravedlivé pravomoci
cena elektrické verze

Ceny Citroen C4

Továrna Villaverde v Madridu má na starosti exkluzivní výrobu nového C4. Odtud jdou k překupníkům, kde vyvolávací cena Citroënu C4 je 22.750 XNUMX eur, bez přidaných nabídek nebo akcí. Tyto náklady odpovídají jednotce C4 Hybrid s výbavou You o výkonu 101 koní. Nejdražší z rodiny je Citroën ë-C4 Max s vyvolávací cenou 34.280 XNUMX eur, bez nabídek, akcí a plánů státní podpory.