ukončené modely


prémiového výrobce Audi je součástí koncernu Volkswagen AG.. Jeho modelová řada je jednou z nejširších na trhu, protože má modely prakticky ve všech existujících výklencích. A1 a A3 jsou modely, které otevírají jejich řadu. Městský i kompakt mají 3 a 5dveřové karoserie (Sportback). A3 obsahuje verze kabriolet a sedan, které mu dávají více paměti. Jeho nabídka motorů pokrývá výkony od 90 k až po 310 S3 sedan.

Kde Audi skutečně dominuje železnou pěstí, jsou segmenty D a E. Audi A4 a A6 s jejich příslušnými verzemi Avan (rodina) a Allroad Quattro Jsou nejžádanější Z trhu. Jeho výkonový rozsah se pohybuje mezi 120 k u accessové verze A4 a 606 k u verze RS6 Performance s trakcí Quattro a známou karoserií. Jejich úroveň kvality, technologie a dynamické schopnosti je řadí na vysokou úroveň.

Mezi A4 a A6 má Audi sedan A5 Sportsback. Na stejné platformě jako Audi A4 firma se čtyřmi kruhy představuje tři karoserie, Sportback s 5 dveřmi, Coupé se 3 a Cabriolet. Stejně jako u A4 je jeho úroveň technologie a kvality nepochybná. Jeho mechanická řada je stejně kompletní jako u A4 Benzínové (TFSi) a dieselové (TDi) jednotky s výkonem mezi 190 a 354 k.

na uzavřít nabídku sedanů u Audi, firma má A7 Sportback a A8. První, stejně jako A5, má 5dveřovou karoserii ve formátu kupé. Audi A8 je jedním z nejlepších reprezentativních sedanů vyššího segmentu. Oba dva jsou vyrobeny s vysokým podílem hliníku, díky čemuž jsou lehčí než jejich konkurenti. Jeho dynamické vlastnosti, kvalita interiéru a technologická úroveň patří k nejlepším na trhu a jeho mechanické řady mají zážehové (TFSi) a naftové (TDi) bloky s výkony od 220 do 605 k.

Pokud máme mluvit o sportovních vozech u Audi, pak TT kupé a roadster představují krok přístupu k jeho rozsahu. Třetí generace tohoto mýtického modelu je nejlepší ze všech, protože uvádí na trh platformu, technologii a řadu motorů. Má prostor pro dieselové a benzínové varianty výkony mezi 180 hp a 400 hp verze RS. Jeho dynamické chování je jedno z nejlepších na trhu, protože mezi jeho konkurenty patří právě Porsche Cayman.

Sportovní nabídku Audi uzavírá majestátní R8. Tento model je ve své druhé generaci a i když se zdá, že se jeho vnější design nezměnil, základní linie naznačují, že se jedná o vylepšenou verzi. Jeho interiér je minimalistický a má vynikající kvalitu. Mechanická řada je tvořena a 5.2 blok TFSi v konfiguraci V10 který poskytuje 540 a 610 koní.

V módním segmentu, SUV, má Audi velmi důležité zastoupení (včetně Allroad Quattro). otevřít rozsah nováček Q2. Nejmenší model německé firmy zatím nemá ve svém segmentu soupeře. S podporou pozoruhodné kvality, širokého mechanického rozsahu a vynikajících dynamických vlastností se pokusí ovládnout trh.

V rámci nabídky SUV Audi Q3 a Q5 sdílet většinu prodeje. Nejmenší je první model německého domu, který se vyrábí ve Španělsku. Jak Q3, tak Q5 mají a kvalita výroby a technologická úroveň které se odlišují od konkurence. Jejich design je velmi podobný, i když s nuancemi. Jeho mechanická nabídka je navíc tak široká, že pokrývá výkony mezi 150 k a 367 k.

Korunou řady německého výrobce je Q7. Toto obrovské SUV je sedanovým ekvivalentem Audi A8. Jeho velikost je obrovská, stejně jako prodeje, kterých dosáhl od doby, kdy se na trh dostala jeho první generace. Nová platforma (zapalovač), která umožňuje snížit spotřebu paliva. Úroveň vnitřního zpracování a technologie je jedna z nejlepších na trhu. Dynamické chování (ač je na vysoké úrovni) není nejdůležitější součástí modelu. Rozsah výkonu Audi Q7 pokrývá benzinové (TFSi) a naftové (TDi) bloky mezi 218 a 435 k.
Historie Audi
audi Je to jedna z nejuznávanějších a nejžádanějších prémiových značek. Patří do koncernu Volkswagen a je se svolením Bentley a Bugatti nejvyšší značkou společnosti. Původně se jmenovala Auto Union a každý ze čtyř prstenů v logu byl značkou: Audi, DKW, Horch a Wanderer. Značka přežila dodnes jako značka na špici technologií, protože její vozy disponují množstvím bezpečnostní, komfortní a infotainmentové výbavy, která nás nechává v rozpacích a ukazuje nám, jak příjemné je cestování v jednom z jejích vozů.

Nejnovější zprávy od Audi