ukončené modely


Jihokorejský výrobce Hyundai Během dvou dekád se z toho, že byl považován za výrobce levných aut, dokázal dostat mezi nejuznávanější značky. Pilíře, na kterých položili základy této změny, se soustředí na a vylepšení designu z jejich aut, jeden pozoruhodná kvalita interiéru, technologická úroveň, která je řadí mezi nejlepší ve svém segmentu a solventní a moderní mechanická řada. Důkazem toho jsou 5 let s nabídkou záruky ve všech svých modelech.

Sortiment Hyundai otevírá mikroměstský i10. Nejmenší model firmy měří pouhých 3,66 metru, ale jeho vnitřní prostor je jeden z největších ve svém segmentu. Jeho vnější i vnitřní design je mladistvý a ležérní, dotváří ho stále kvalitnější vnitřní vybavení. Jeho mechanický rozsah má pouze benzínové bloky sání a výkony 66 a 87 koní. Dynamické chování se oproti předchozímu modelu změnilo, ale jeho přirozeným prostředím jsou velká města.

S Hyundai i20 firma se chce plně zapojit do městský segment. K tomu má tři různé karosářské varianty, jednu se 3 a 5 dveřmi a dva střihy SUV tzv ix20 y Aktivní. Jeho rivaly jsou Seat Ibiza, Opel Corsa nebo Peugeot 208. Před nimi se prezentuje velmi mladistvým designem, odpovídající kvalitou zpracování interiéru a odpovídající technologickou a bezpečnostní výbavou. Jejich mechanický rozsah rozjímat benzinové a naftové verze do 120 koní a jeho dynamické chování se oproti předchozí generaci zlepšilo.

El Hyundai i30 Pro firmu je to nejdůležitější pilíř. Ve své třetí generaci udělal exponenciální kvalitativní skok. Jejich Vnější design přibližuje ji k nejlepším německým modelům, ale také pro technologie, mechanický rozsah a dynamické chování potvrzují jeho nový stav. Představuje dva typy karoserie, jednu s 5 dveřmi a další rodinu Station Wagon (další verze se přidají později) a její mechanický rozsah zahrnuje dieselové verze (CRDI) a benzín (T-GDI) s výkonem až 140 koní.

Pokud bychom měli mluvit o sedanech, Hyundai představuje ve svém katalogu tři obecné možnosti a prémii. Mezi prvními třemi máme Elantra, Ioniq a i40 a ve druhém bloku máme Genesis. Ioniq je navíc prvním hybridním, plug-in hybridním a elektrickým modelem značky. Elantra bojuje v ekonomickém středním segmentu a má jako soupeře Fiat Type, Mazda 3 Sport Sedan nebo Škoda Octavia. Jeho logický přístup, rozumná kvalita interiéru a logický mechanický rozsah jej staví jako vzor, ​​který je třeba vzít v úvahu.

Ioniq představuje revoluci nabízí hybridní, plug-in hybridní a elektrický pohon. Jeho platforma je nová a klínovitý design mu dává velmi nízký aerodynamický koeficient. Kvalita konstrukce a možnosti výbavy jej řadí mezi nejlepší modely ve svém segmentu. Hybridní verze má a Benzinový blok 1.6 GDi s přirozeným sáním (a Atkinsonův cyklus) s výkonem 105 k moci připojené k jinému elektromotor s výkonem 43,5 hp. Jeho hlavním rivalem je Toyota Prius, kterou oproti typu CVT překonává v taktu jízdy díky použití automatické vypínací převodovky a dvojité spojky. Elektrická varianta využívá motor, který produkuje 120 koní a umožňuje dojezd 295 kilometrů mezi dobitími.

Hyundai střední třídy sedan je i40. Tento model se nachází v segmentu D a vzhledem ke kvalitě interiéru, designu a možnostem výbavy patří mezi univerzální značky. Představuje dvě varianty karoserie, jednu 4dveřovou a další rodinnou Cross Wagon. Jeho mechanická řada má benzinové a naftové bloky, které poskytují výkony mezi 115 a 141 k.

Vlajkovou lodí Hyundai je Genesis.. Tento super sedan měří na délku 4,99 metru a kvalitou interiéru, technikou a výbavou je na vrcholu soupeřů, jako je BMW řady 5 nebo Jaguar XF. Jeho mechanická řada zahrnuje pouze a benzinový blok o zdvihovém objemu 3.8 litru a výkonu 315 koní. Jeho síla je přenášena na zem přes zadní nápravu a 8stupňovou automatickou převodovku.

L SUV jsou velmi důležitou součástí katalogu asijské firmy. Jeho rozsah je tvořen Tucson a Santa Fe. Tucson je náhradou za ix35 a představuje originální design, který z něj udělal jeden z nejprodávanějších modelů značky. Má jeden z nejlepších poměrů kvalita/výbava/cena v segmentu kompaktních SUV. Jeho vnitřní provedení a kvalita válcování se oproti svému předchůdci zlepšily. Mechanická řada Tucsonu navíc nabízí možnosti s pohonem dvou a čtyř kol a naftové a benzínové verze s výkonem až 184 k.

Hyundai Santa Fe nebo Grand Santa Fe Jde o největší SUV v katalogu značky. Jeho design je atraktivní a velmi moderní, zachovává atmosféru řady. Vaše kabina se počítá s prostorem pro 5 nebo 7 cestujícícha také pozoruhodnou kvalitu výroby. Možnosti jeho výbavy jsou velmi široké, s komfortními prvky dosud nevídanými v Hyundai. Mechanický sortiment zahrnuje pouze a blok dieselového cyklu s výkonem 200 koní a pohonem 2 nebo 4 kol.
historie hyundai
Hyundai je jihokorejská společnost, která vyrábí automobily již od roku 1967. Je to jedna z firem, která v posledních letech nejvíce roste, s modely, které jsou velmi podobné těm konkurenčním, které nabízejí dobrou hodnotu cenová kvalita. Od doby, kdy Hyundai přistál ve Španělsku s modely jako Pony, hodně pršelo. Nyní má obnovenou řadu s vlastními motory, atraktivním designem a dostupnými cenami a také je stále více vidět a oceňována veřejností. Kia, dceřiná společnost Hyundai, postupuje stejnými kroky.

Hyundai Nejnovější zprávy