audi oznámila drastické snížení počtu zaměstnanců v Německu, zrušení 7.500 2029 pracovních míst do roku XNUMX. Toto rozhodnutí je součástí širokého plánu restrukturalizace, který se snaží posílit konkurenceschopnost společnosti v kontextu rostoucího konkurenčního tlaku a ekonomických potíží.
Řez se dotkne především oblastí mimo výrobu., jako je zabezpečení, marketing a technický vývoj. Společnost na oplátku ujistila, že nedojde k žádnému nucenému propouštění, a prodloužila tak svůj závazek k ochraně pracovních míst až do roku 2033. Aby toho bylo dosaženo, budou pro zaměstnance, kteří se blíží důchodovému věku, zavedeny plány předčasného odchodu do důchodu a zkrácené pracovní doby.
Udržitelná finanční strategie do budoucna…
Spolu s zmenšování, Audi si klade za cíl ušetřit více než jednu miliardu eur ročně ve střednědobém horizontu snížením odměn na základě výkonu a snížením odměn představenstva. Tato opatření byla po měsících jednání dohodnuta se závodní radou. Kromě těchto změn, Audi přizpůsobí počet zaměstnanců být schopen čelit budoucím výzvám, což je odrazem současné situace v odvětví.
předseda představenstva, Gernot Dollner, zdůraznil, že společnost musí být v současné složité ekonomické situaci rychlejší a efektivnější. "Bez přizpůsobení pracovní síly to nebude možné," prohlásil a zároveň zdůraznil úsilí o zajištění bezpečnosti práce zaměstnanců. Kromě toho další společnosti v odvětví, jako např brod, rovněž přijímají podobná opatření v reakci na krizi.
Investice a výroba nových modelů…
Navzdory škrtům Audi ujistilo, že bude pokračovat v investicích do svých závodů s rozpočtem ve výši 8.000 milionů eur do roku 2029 podporovat automatizovanou výrobu a vývoj nových technologií. Kromě toho oznámila výrobu nových elektrických modelů ve svých hlavních továrnách v Ingolstadtu a Neckarsulmu.
V Ingolstadtu plánuje Audi výroba základního elektrického modelu, přičemž pro Neckarsulm je plánována výroba zatím blíže nespecifikovaného elektromobilu. V případě, že tento projekt nebude prosperovat, bude přidělen fond 250 milionů podporovat transformaci závodu, odrážející jeho závazek k inovacím a budoucnosti na rychle se měnícím trhu.
Evropský automobilový sektor prochází složitým obdobím kvůli klesající poptávce a zvýšené konkurenci, zejména ze strany čínských výrobců elektromobilů. Audi není jediné, koho se to týká; její mateřská společnost, Volkswagen, také oznámil plány na snížení počtu zaměstnanců, s O 35.000 2030 pracovních míst méně do roku XNUMX. Stejně, Volkswagen ujistila, že do tohoto data zaručí pracovní místa, ale nejistota v tomto odvětví přetrvává.
V roce 2024 zaznamenalo Audi pokles 12 % v celosvětovém prodeji, S 1,67 milionů prodaných kusů. Z tohoto celkového počtu 164.500 XNUMX bylo elektromobilů, což ve srovnání s předchozím rokem představuje pokles o 7,8 %. Tato čísla odrážejí obtíže spojené s prosazením se na neustále se vyvíjejícím trhu.
Dopad na zaměstnance, budoucnost Audi a koncernu Volkswagen…
předseda podnikové rady, Jörg Schlagbauer, uznal, že v jednání došlo k ústupkům, aby se předešlo dalším drastičtějším opatřením. Zdůraznil však, že Audi znovu potvrdilo svůj závazek vyrábět v Německu nové modely, které zaměstnancům poskytují určitou stabilitu.
Společnost také podnikla kroky k nápravě služby, které byly dříve outsourcovány, přeřazení zaměstnanců do těchto oblastí a zajištění toho, aby některé funkce byly opět pod kontrolou společnosti. To kontrastuje s trendem mnoha společností, které se rozhodly pro outsourcing služeb.
Ekonomické potíže, konkurenční tlak a zpoždění v masové elektrifikaci přivedly Audi do bodu zlomu. Touto restrukturalizací se společnost se sídlem v Ingolstadtu snaží stabilizovat, udržet ziskovost a přizpůsobit se rychle se vyvíjejícímu automobilovému trhu s novými technologiemi a elektrickými modely. Uvidíme jeho účinky…
Zdroj - audi
Obrázky | Audi
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 150-333 koní
- Spotřeba 5,1-8,4l/100km
- Posouzení 4,3