Álex Palou prolomil všechna pravidla španělského motorsportu. dosažením historického vítězství v závodě Indianapolis 500 v roce 2025. Jezdec ze Sant Antoni de Vilamajor, který má tři tituly IndyCar, si nyní na seznam svých úspěchů přidává i legendární americký závod a stal se prvním Španělem, kterému se to podařilo. Toto dlouho očekávané vítězství představuje pro Španělsko milník v jedné z nejnáročnějších a nejprestižnějších motoristických soutěží na světě.
109. ročník závodu 500 mil Začátek byl kvůli povětrnostním podmínkám nejistý, protože slabý déšť způsobil zpoždění startu a od prvního kola se objevovaly momenty napětí. Kluzká trať a nervozita protagonistů vedly k sérii nehod a strategických chyb, které utvářely závod plný překvapení, v nichž Přežít bylo stejně důležité jako být rychlý.
Z pole position ke slávě: závod o přežití
Palou začal z pole position a po působivém začátku sezóny čelil události jako jeden z hlavních favoritů. Test ale od začátku všechny jezdce dostal do úzkých. Došlo k předčasnému odstoupení ze závodu, například Scott McLaughlin, který havaroval ještě před startem, a další, jako například Marco Andretti a Alexander Rossi, jejichž vůz se v boxech vzňal, což zvýšilo napětí už tak delikátního dne.
Incidenty následovaly jeden po druhém jak na trati, tak v boxové uličce, přičemž Robert Shwartzman, první nováček, který získal pole position od roku 1983, se stal účastníkem nehody, do které se zapojili i jeho vlastní mechanici. Žluté vlajky a povinné zastávky nabízely Palouovi stejnou měrou příležitosti i hrozby. Rodák z Barcelony dovedně zvládl nebezpečný manévr s Felixem Rosenqvistem a při vedení se vyhnul Rossiho oleji.
Management byl zásadníPalou nikdy neztratil přehled o vedoucí skupině, věděl, jak se inteligentně orientovat v chaosu a s pomocí svého týmu optimalizoval každou zastávku v boxech a strategii tankování. Občas favorité padali kvůli chybám v boxech nebo mechanickým problémům, jak se stalo Josefu Newgardenovi, vítězi v letech 2023 a 2024, který byl vyřazen po skvělém comebacku, jenž byl zmařen mechanickými problémy.
Strhující finále plné strategie a nervů z oceli
Rozhodující část závodu Přišlo to v poslední třetině, kdy se strategický boj vyostřil. Marcus Ericsson, Palouův bývalý spoluhráč z Ganassiho a vítěz z roku 2022, vedl v klíčovém okamžiku skupinu, zatímco David Malukas a Pato O'Ward zůstávali ve střehu. Zbývá 14 kol do konce, Palou předvedl mistrovský předjížděcí tah na Ericssonaa využil tak proudu dvou předjíždějících vozů k úspoře paliva a udržení tempa.
Španěl projevil působivou chladnokrevnost. zvládání útoků soupeřů a zvládání tlaku plynoucího z jízdy mezi předjíždějícími vozy. Napětí přetrvávalo až do rozsvícení šachovnicové vlajky, zejména Ericssonova pokusu o finální obrat. Havárie v posledním kole donutila rozsvítit se na semaforu žluté světlo, což zpečetilo vítězství Katalánce.
Jak velí tradice Indy500, Palou oslavil vítězství klasickou lahví mléka a polibkem na cihlovou zeď. z „cihelny“, doprovázen svou rodinou, týmem a oddanou základnou fanoušků.
Milník v historii španělského sportu
Vítězství Alexe Paloua v Indianapolis Pro španělské jezdce, kteří už díky Fernandu Alonsovi, Marcu Genému a Miguelu Molinovi zvítězili v Triple Crown, je to třešnička na dortu. Nyní se k tomuto vybranému klubu připojuje Palou, čímž vyvrcholí desetiletí španělských pokusů o vítězství v legendárním americkém závodě, kde osobnosti jako Fernando Alonso a Oriol Servià těsně zaostávaly.
S pěti výhrami v prvních šesti kolech šampionátuPalou posiluje své vedení v IndyCar, má více než 100bodový náskok před svými soupeři a dominanci, jakou neviděl od 60. let. Konzistentnost a talent rodáka z Barcelony předznamenávají možný čtvrtý titul v IndyCar a otevírají dveře k novým mezinárodním výzvám, včetně možných opcí ve Formuli 1.
Jeho výkon se zapíše do historie motoristického sportu a zejména do myslí španělských fanoušků, kteří poprvé uvidí jednoho ze svých jezdců dobývat chrám v Indianapolis. Úspěch postavený na tvrdé práci, inteligenci a klidu v jedné z nejtěžších situací v motorsportu..
