Vztah mezi Škoda a svět cyklistiky letos nabývá nového významu se zavedením Škoda L&K 130, unikátní vozidlo založené na Skvělé CombiToto dílo se neomezuje pouze na jednoduché designové cvičení bez další logiky, ale představuje poctu 130 let od doby, kdy značka začala vyrábět jízdní kola, poté se přesunula k motocyklům a nakonec k automobilům. Od té doby je nejstřízlivější a nejrozumnější značkou v celém koncernu Volkswagen.
Výsledek práce 28 studentů ze Škodovy odborné školyL&K 130 není obyčejný návrh. Je to desátý studentský vůz vyrobený jeho studenty. Koncept, který je u českého výrobce již tradicí a je to poprvé, kdy Superb posloužil jako základ pro projekt tohoto typu. Je to také první model v programu s plug-in hybridním pohonem PHEV. A nejzajímavější je, že má korbu, na kterou se vejde několik jízdních kol. Všimněte si toho všeho...
Radikální proměna pro Škodu Superb…
Převést na známé Škoda Superb Combi je pick-up přizpůsobený nárokům profesionální cyklistiky.Studenti provedli několik významných strukturálních úprav. Byla odstraněna střecha za C-sloupky, zesíleny linie karoserie a zkráceny střešní nosiče. Zadní část byla kompletně přepracována, včetně nového zadního okna a viditelného oddělení prostoru pro cestující a otevřeného nákladového prostoru.
El detail hvězdy Jedná se o elektricky výsuvnou nákladovou plošinu, která umožňuje pohodlně přepravovat až dvě kola na vyhrazených kolejnicích. Po zasunutí se kola nakloní až o 35 stupňů, takže celý prostor si zachovává původní velikost rodinného vozu. Třetí střešní nosič usnadňuje přepravu dalšího kola a poskytuje řešení pro nepředvídané události, které mohou nastat během cyklistického výletu.
Inovativní řešení a funkční design pro vůz Škoda L&K 130…
Jedna z nejpozoruhodnějších inovací Jsou to zadní pravé dveře, které obsahují unikátní posuvný mechanismus, který nebrání v průjezdu cyklistů uprostřed závodu. To usnadňuje rychlý zásah doprovodného týmu bez rizika, což je nápad zrozený výhradně pro kontext Tour de France a dalších akcí, na kterých Škoda spolupracuje již léta. Uvnitř... interiér kombinuje historické barvy červená, bílá, zlatá a černá, inspirovaná původním logem Laurin & Klement, která se nachází na kapotě, kolech a volantu.
Sportovní sedadla zdobí emblém „130 let“ a ve většině povrchových úprav byly použity recyklovatelné materiály. Zvláštní pozornost si zaslouží instalace dalších obrazovek pro zobrazování závodních dat v reálném čase a usnadnění komunikace mezi členy týmu. Součástí výbavy je také velká lednice a na zakázku vyrobené přihrádky na základní věci, od energetických tyčinek až po lékárničky, vyrobené 3D tiskárnou.
Hybridní pohon a špičková technologie…
Pod kapotou, Škoda L&K 130 si zachovává plug-in hybridní systém modelu Superb iV. Kombinuje motor 1.5 TSI o výkonu 150 koní s elektromotorem, čímž dosahuje celkového výkonu 204 koní. Baterie s vysokou kapacitou 25,7 kWh zajišťuje dostatečný dojezd na elektřinu, aby vozidlo mohlo plnit svou roli podpůrného vozu při dlouhých testech. Přestavba a dodatečná hmotnost však mohou tento údaj ve srovnání se sériovým modelem mírně omezit.
Škoda L&K 130 je mnohem víc než jen výstavní vůz…
Tento koncepční vůz jasně odráží, jak Škoda spojuje svou tradici s vizí budoucnosti. Jeho odhalení se uskuteční během Tour de France, kde bude opět patrné spojení mezi Škodou a světem cyklistiky. To dokazuje jejich oddanost sportu a inovacím.
Tento exkluzivní prototyp, do kterého bylo investováno více než 2.000 XNUMX hodin práce, dokonale ztělesňuje, jak Škoda spojuje tradici s vizí budoucnosti. Technické detaily, výkonnostně orientovaná řešení v cyklistických testech a neustálá úcta k zakladatelům Laurinovi a Klementovi tvoří DNA vozidla, které se stává symbol cyklistického a automobilového dědictví značky.
Zdroj - Škoda
Obrázky | Škoda
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 150-265 koní
- Spotřeba 0,4-7,9l/100km
- Posouzení 4,7