Pokud jste si všimli, mnoho čtyřdveřových vozidel postrádá lišta zadního stěrače. Stejný model, ale v pětidveřové verzi, má zadní stěrač.
Proč neobsahují lištu stěrače u čtyřdveřových modelů? Můžeme si to myslet to je chyba že u čtyřdveřových modelů konstruktéři nezahrnují zadní stěrač, protože tímto způsobem nebudeme schopni vyčistit zadní okno.
Skutečnost je však jiná, protože vše bylo dokonale nastudováno a má své důvody. Když se podíváme pozorně, u vozidel se třemi nebo pěti dveřmi je lišta zadního stěrače velmi potřebná, protože jinak bychom na zadní okno viděli ostře vidět.
Na druhou stranu u čtyřdveřových vozidel to najdeme není to nutné zadní stěrač. Je to dáno aerodynamikou našeho auta, takže když jedeme, žádná kapka vody nedopadá na zadní okno.
Za to je zodpovědný proud vzduchu, který cirkuluje zadním oknem zůstat suchý, aby výrobci nemuseli instalovat mechanismus zadního stěrače, který kromě technických nedostatků, které může mít, narušuje i estetiku našeho vozu.
Pokud se podíváme na vozidla se třemi nebo pěti dveřmi, stane se opak. V těchto vozidlech je lišta zadního stěrače nezbytná, protože aerodynamika našeho vozu znamená, že existuje a víření větru vzadu auta, které vždy cáká vodou na zadní okno.
Jiná věc je, když zastavíme auto. V tomto případě je zadní okno samozřejmě vždy mokré. Když jsme však znovu nastartovali, zadní okno má tendenci rychle vysychat u čtyřdveřových vozidel, takže použití stěrače zadního skla je zcela zbytečné.