Zeekr 9X: Čínské luxusní SUV přichází do Evropy s výkonem 897 koní a dojezdem až 737 km

  • Superhybridní systém s výkonem 897 koní zrychluje z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy a dosahuje rychlosti 240 km/h.
  • Kombinovaný dojezd až 737 km a rychlé nabíjení z 10 na 80 % za 9,5 minuty.
  • Šestimístný interiér s masážními sedadly, 17palcovou OLED obrazovkou, 32reproduktorovým audiosystémem Naim a integrovanou lednicí.
  • Navrženo v Göteborgu (Švédsko) jako konkurence s BMW X7, Mercedesem GLS a Range Roverem.

Zeekr 9x

zeekr, prémiová značka skupiny Geely, u své nové vlajkové lodi udělala maximum. Zeekr 9X dorazí na evropský trh Jako nejambicióznější model značky kombinuje hybridní pohonný systém s prodlouženým dojezdem s téměř sportovním výkonem. Není to jen průměrné SUV: měří 5,24 metru na délku, nabízí šest sedadel a pyšní se interiérem, který připomíná obývací pokoj luxusního domu.

Vozidlo bylo oficiálně představeno na akci, kde zástupci společnosti Zeekr Europe dali jasně najevo, že chtějí konkurovat na špici prémiového segmentu. 9X je pátým modelem značky v Evropě Od svého uvedení na trh před třemi lety se stala konkurencí těžkým vozům, jako jsou BMW X7, Mercedes-Benz GLS a Range Rover, a to kromě nedávno představeného... Audi Q9.

Superhybridní mechanika: téměř 900 koní a ultrarychlé nabíjení

Srdcem vozu Zeekr 9X je jeho superhybridní systém, který kombinuje 2.0litrový přeplňovaný benzínový motor se dvěma elektromotory. Energie je vždy dodávána prostřednictvím elektrického pohonu, zatímco spalovací motor funguje jako generátor pro dobíjení baterie během jízdy. Celkový výkon dosahuje 897 koníDíky tomu dokáže SUV zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 240 km/h. To jsou čísla, která jsou na vozidlo této velikosti a hmotnosti prostě úchvatná.

Zeekr 9x zadní

Elektrická architektura je 900 voltů, což umožňuje extrémně rychlé nabíjení. Podle údajů poskytnutých společností, Z 10 % na 80 % baterie je možné nabít za pouhých 9,5 minuty pomocí rychlonabíječky stejnosměrným proudem. Když se baterie vybije, aktivuje se benzínový motor, který prodlouží dojezd na 737 kilometrů v kombinovaném režimu. Tyto údaje jsou stále předběžné a čekají na homologaci WLTP, ale poskytují představu o tom, o co značka usiluje.

Evropský design a interiér snů

Design vozu Zeekr 9X byl navržen v designovém centru v Göteborgu ve Švédsku a jeho čisté linie a vertikální přední mřížka připomínají klasické modely Rolls-Royce. 22palcová kola a maticové LED světlomety Dotvářejí impozantní vzhled. Barevná škála zahrnuje bílou, šedou a černou s možností přidání černého balíčku Black Pack s lesklými černými detaily.

Interiér Zeekr 9x

Ale co skutečně překvapí, je uvnitř. Konfigurace je pro šest sedadel, přičemž dvě samostatná sedadla ve druhé řadě se dají elektricky sklápět, vysunout opěrku nohou a stisknutím tlačítka aktivovat závěsy pro soukromí. Přední i zadní sedadla jsou vybavena vyhříváním, ventilací a masážní funkcí.A mezi zadními sedadly se skrývá chytrá lednička schopná chladit nebo topit v rozmezí -6 až 50 stupňů, se specifickými režimy pro víno a šampaňské.

Střecha je vybavena 17palcovou 3K OLED obrazovkou, která se automaticky sklopí, aby si cestující na zadních sedadlech mohli vychutnat multimediální obsah. Současně se panoramatická střecha ztmaví a ambientní osvětlení se změní, čímž se vytvoří filmová atmosféra. Zvukový systém Naim disponuje 32 reproduktory, 40 kanály a aktivním potlačením hluku., který promění místnost v koncertní sál nebo promítací sál, v závislosti na preferenci.

Technologie za volantem a asistenční systémy řízení

Před řidičem promítá 47palcový head-up displej rychlost, navigační pokyny a obraz z kamery pro sledování mrtvého úhlu. Přístrojová deska má 13palcovou obrazovku s antireflexní vrstvou a centrální multimediální systém je vybaven dvěma 16palcovými OLED obrazovkami s rozlišením 3,5K. Zeekr si zachoval fyzické kontroly pro základní funkce.Něco, co puristé ocení.

Pokud jde o asistenční systémy řidiče, model 9X zahrnuje LiDAR, asistenci při jízdě na dálnici a dálkové parkování, všechny vyvinuté speciálně pro evropský trh. Adaptivní dvoukomorové vzduchové odpružení a elektromagnetické tlumiče CDC umožňují ovladatelnost specifickou pro terén s vyhrazenými terénními režimy.

Cena a dostupnost v Evropě

Motor Zeekr 9x

Společnost Zeekr zatím neoznámila oficiální cenu pro evropský trh, ale v Číně začíná 9X na částce okolo 465 900 juanů (přibližně 60 300 eur podle aktuálního kurzu), zatímco vybavenější verze se pohybují kolem 600 000 juanů (asi 77 700 eur). Bude třeba připočítat cla, daně a náklady na dopravu.Proto se očekává, že konečná cena v Evropě bude výrazně vyšší. Značka potvrdila, že první dodávky začnou začátkem příštího roku.

Tímto uvedením na trh Zeekr dokazuje, že nechce být jen další čínskou značkou. Je oddána luxusu, technologiím a výkonu, které zahanbují mnoho sportovních vozů. 9X je SUV, které kombinuje efektivní hybridní mechaniku s interiérem hodným soukromého salónku.A jeho příchod do Evropy slibuje otřes segmentem prémiových velkých SUV. Zda budou evropští kupující ochotni se odhodlat a přijmout čínského výrobce jako luxusní alternativu, se teprve uvidí, ale rozhodně má spoustu přesvědčivých argumentů.


Přidat jako preferovaný zdroj v Googlu